Arbre à Cames 11ème du nom…
Encore une belle édition s’il en est sans aucune goutte de pluie tombée de toute la journée, alors qu’il est tombé des
cordes d’Ostende à Herve… Comment est-ce possible ? Tout simplement parce que Arbre bénéficie d’un micro climat et que cela s’est encore vérifié cette année. C’est avec bonheur que nous reprenons le dicton breton… « A
Arbre, il ne pleut que sur les c*** ! » Un seul participant était chagriné par ce manque d’eau…Michel Degueldre et sa Saroléa« flambant neuve-rouillée » qui se demandait comment elle allait rouiller plus encore sans la drache nationale !
C’est donc sur le coup de 10h30, comme à l’accoutumée, qu’après s’être délecté des galettes bio au bon beurre « de
par chez nous »et d’un café maison préparé par Patricia que nous nous sommes mis en jante pour la balade du matin. Elle nous a emmené jusqu’au village classé de Crupet où nous attendait la voiture ravitailleuse. Cette année, un choix délibéré lors des arrêts : rien que du soft et point de bière. Déjà que le road-book n’est pas toujours aisé à lire ou comprendre pour les uns, autant ne pas rajouter d’arômes houblonnés supplémentaires pour qu’il devienne
complètement illisible!
On allait se rattraper à midi où l’apéritif (au soleil) autour du magnifique moteur statique de Roland ponctuait d’un
« poum poum » bleuté les gorgées ponctuées, elles, d’un « glou glou » ambré de Gauloise. A chacun sa mélodie ! Pour le repas de midi, nous avons changé de traiteur et personne ne s’en est plaint que du contraire.
Pendant midi, j’ai pu admirer les « nouvelles » motos jamais venues à Arbre, je pense notamment à la
Nimbus, la Peugeot P107, la DKW, la Victoria, les BSA et la très belle Automoto de notre cher Président Henri Bovy. Tout ceci nous rend, nous les bénévoles de l’organisation, encore plus ardents et volontaires pour organiser les futurs
Arbre à Cames, et quand je dis les futurs, il va encore y en avoir beaucoup, j’ai en effet signé un contrat avec Roland pour qu’il amène un moteur statique différent chaque année…il m’a répondu « Oufti valet, mais t’en as encore
pou’ au moins 35 ans » !
C’est sur le coup de 14h00 que nous nous sommes remis en route sauf un : votre serviteur dont la fidèle Magnat Debon n’a plus voulu virevolter. Rien de grave après autopsie, la chaîne primaire est sortie de ses pignons et bloquait tout mouvement. Aujourd’hui, à l’heure où vous lisez ces lignes, tout est rentré dans l’ordre. Bien sûr, il y a bien eu
quelques autres petites tracasseries comme un câble de gaz cassé chez Philippe Lange ou un axe de roue qui se dévisse chez Alain Warnotte mais rien de bien grave du moins à mon dernier rapport ! L’arrêt s’est déroulé sur la place d’Ostemerée non loin de Falaën. Nous avons emprunté de superbes petites routes et traversé des paysages où seuls les champs de blé côtoient les champs de seigle ou de maïs. Le grenier de la Wallonie aux routes champêtres où rares sont les véhicules rencontrés.
Vers 16h30 tout ce petit monde était rentré au bercail et il était temps de boire le dernier verre de l’amitié lors de la
distribution des souvenirs. Quelques uns repartaient en moto à la rencontre de la pluie dans leur lointaine contrée sans micro climat… tandis que les autres rechargeaient leur précieuse cargaison sur remorque ou en camionnette.
Aux dires de plusieurs participants, c’était vraiment un bel Arbre à Cames avec un super tracé…même si le rosse bouc parfois…. Nous n’en dirons pas plus !
Un must on vous dit : jamais de pluie et des machines plus belles les unes que les autres. Un tout grand merci à vous
toutes et tous qui faites de ce jour un des plus beaux en Belgique pour les avant-guerres. Philippe Godin, directeur de la section moto de la FBVA, accompagné de son épouse Patricia sont venus nous faire un petit coucou de
courtoisie et pris par l’ambiance ont même effectué le parcours de l’après-midi à bord de leur voiture ancienne (MG) qu’ils ont pu garder décapotée…
Encore merci à tous les participants et à tous les bénévoles (Patricia, Baudouin, Bib, Philippe, Guy, Luc, Daniel pour le ravitaillement et le bar, Claudy pour le coup de balai, et ma moitié Marie-Rose
pour tout le reste et ce qui va avec…) les photos sur le site sont de Michèle et Olivier MOONS
A l’année prochaine !
BONUS 2014: Arbre à Cames…les inscriptions...
Marie-Rose qui s’occupe des inscriptions pour cette balade du 21 juillet a relevé quelques particularités. En effet en bas du formulaire, nous demandons si la moto inscrite comporte une particularité spécifique. Vous ne manquez pas d’humour et en voici quelques unes, les propriétaires se reconnaîtront…
1. populaire
2. ex moto armée UK
3. pisse à l’huile
4. rare (bas moteur cross tout alu) dans un bon jus
5. la plus belle du monde :-)
6. comique
7. rouge
8. oufti !
9. la moto a le même âge que le pilote
10. latérale
11.vient d’un musée à Arles
12. 2 roues et un guidon…
etc, etc...
Encore une belle édition s’il en est sans aucune goutte de pluie tombée de toute la journée, alors qu’il est tombé des
cordes d’Ostende à Herve… Comment est-ce possible ? Tout simplement parce que Arbre bénéficie d’un micro climat et que cela s’est encore vérifié cette année. C’est avec bonheur que nous reprenons le dicton breton… « A
Arbre, il ne pleut que sur les c*** ! » Un seul participant était chagriné par ce manque d’eau…Michel Degueldre et sa Saroléa« flambant neuve-rouillée » qui se demandait comment elle allait rouiller plus encore sans la drache nationale !
C’est donc sur le coup de 10h30, comme à l’accoutumée, qu’après s’être délecté des galettes bio au bon beurre « de
par chez nous »et d’un café maison préparé par Patricia que nous nous sommes mis en jante pour la balade du matin. Elle nous a emmené jusqu’au village classé de Crupet où nous attendait la voiture ravitailleuse. Cette année, un choix délibéré lors des arrêts : rien que du soft et point de bière. Déjà que le road-book n’est pas toujours aisé à lire ou comprendre pour les uns, autant ne pas rajouter d’arômes houblonnés supplémentaires pour qu’il devienne
complètement illisible!
On allait se rattraper à midi où l’apéritif (au soleil) autour du magnifique moteur statique de Roland ponctuait d’un
« poum poum » bleuté les gorgées ponctuées, elles, d’un « glou glou » ambré de Gauloise. A chacun sa mélodie ! Pour le repas de midi, nous avons changé de traiteur et personne ne s’en est plaint que du contraire.
Pendant midi, j’ai pu admirer les « nouvelles » motos jamais venues à Arbre, je pense notamment à la
Nimbus, la Peugeot P107, la DKW, la Victoria, les BSA et la très belle Automoto de notre cher Président Henri Bovy. Tout ceci nous rend, nous les bénévoles de l’organisation, encore plus ardents et volontaires pour organiser les futurs
Arbre à Cames, et quand je dis les futurs, il va encore y en avoir beaucoup, j’ai en effet signé un contrat avec Roland pour qu’il amène un moteur statique différent chaque année…il m’a répondu « Oufti valet, mais t’en as encore
pou’ au moins 35 ans » !
C’est sur le coup de 14h00 que nous nous sommes remis en route sauf un : votre serviteur dont la fidèle Magnat Debon n’a plus voulu virevolter. Rien de grave après autopsie, la chaîne primaire est sortie de ses pignons et bloquait tout mouvement. Aujourd’hui, à l’heure où vous lisez ces lignes, tout est rentré dans l’ordre. Bien sûr, il y a bien eu
quelques autres petites tracasseries comme un câble de gaz cassé chez Philippe Lange ou un axe de roue qui se dévisse chez Alain Warnotte mais rien de bien grave du moins à mon dernier rapport ! L’arrêt s’est déroulé sur la place d’Ostemerée non loin de Falaën. Nous avons emprunté de superbes petites routes et traversé des paysages où seuls les champs de blé côtoient les champs de seigle ou de maïs. Le grenier de la Wallonie aux routes champêtres où rares sont les véhicules rencontrés.
Vers 16h30 tout ce petit monde était rentré au bercail et il était temps de boire le dernier verre de l’amitié lors de la
distribution des souvenirs. Quelques uns repartaient en moto à la rencontre de la pluie dans leur lointaine contrée sans micro climat… tandis que les autres rechargeaient leur précieuse cargaison sur remorque ou en camionnette.
Aux dires de plusieurs participants, c’était vraiment un bel Arbre à Cames avec un super tracé…même si le rosse bouc parfois…. Nous n’en dirons pas plus !
Un must on vous dit : jamais de pluie et des machines plus belles les unes que les autres. Un tout grand merci à vous
toutes et tous qui faites de ce jour un des plus beaux en Belgique pour les avant-guerres. Philippe Godin, directeur de la section moto de la FBVA, accompagné de son épouse Patricia sont venus nous faire un petit coucou de
courtoisie et pris par l’ambiance ont même effectué le parcours de l’après-midi à bord de leur voiture ancienne (MG) qu’ils ont pu garder décapotée…
Encore merci à tous les participants et à tous les bénévoles (Patricia, Baudouin, Bib, Philippe, Guy, Luc, Daniel pour le ravitaillement et le bar, Claudy pour le coup de balai, et ma moitié Marie-Rose
pour tout le reste et ce qui va avec…) les photos sur le site sont de Michèle et Olivier MOONS
A l’année prochaine !
BONUS 2014: Arbre à Cames…les inscriptions...
Marie-Rose qui s’occupe des inscriptions pour cette balade du 21 juillet a relevé quelques particularités. En effet en bas du formulaire, nous demandons si la moto inscrite comporte une particularité spécifique. Vous ne manquez pas d’humour et en voici quelques unes, les propriétaires se reconnaîtront…
1. populaire
2. ex moto armée UK
3. pisse à l’huile
4. rare (bas moteur cross tout alu) dans un bon jus
5. la plus belle du monde :-)
6. comique
7. rouge
8. oufti !
9. la moto a le même âge que le pilote
10. latérale
11.vient d’un musée à Arles
12. 2 roues et un guidon…
etc, etc...
